Isuzu Turbocharger: Ang kapangyarihan sa likod ng 4JJ1 turbo engine

Ang matagal na reputasyon ni Isuzu para sa paggawa ng mahusay at pangmatagalang mga diesel engine ay suportado ng mga makabagong mga sistema ng turbocharging. Sa mga makabagong ito, ang pamilyang Isuzu Turbo ay nakatayo bilang kapansin -pansin dahil sa tumpak na engineering, matatag na pagiging maaasahan, at na -optimize na pagganap; Kabilang sa lineup na ito ay nakatayo bilang partikular na kahanga -hanga, na may 4JJ1 turbo engine na kumakatawan sa natatanging kumbinasyon ng kahusayan ng gasolina, paghahatid ng metalikang kuwintas at pagsunod sa mga emisyon sa komersyal pati na rin ang mga aplikasyon ng pasahero.Isuzu turbo systemsthe engineering sa likod ng Isuzu turbo system ay pino sa loob ng maraming taon ng pananaliksik sa kahusayan ng diesel engine at kontrol ng pagkasunog. Ang kanilang pilosopiya ng disenyo ay nakasentro sa paligid ng tatlong pangunahing lugar: pagpapalakas ng kahusayan, pamamahala ng thermal at mechanical tibay.isuzu's maaasahang workhorsthe isuzu 4JJ1 turbo engine ay isa sa mga kilalang powerplants sa portfolio ng diesel nito, na ginamit sa mga sikat na modelo tulad ng D-Max at NPR series trucks. Nilagyan ng isang variable na geometry turbocharger para sa mahusay na pagganap at malakas na mababang paghahatid ng metalikang kuwintas. Mga pangunahing pagtutukoy sa pag -aalis (CC) = 2999

Pinakamataas na kapangyarihan (depende sa mga variant ng merkado): 130-171 lakas-kabayo (depende sa bersyon). Peak Torque Capacity (nag -iiba sa bersyon). Uri ng Turbo: variable na geometry turbocharger (VGT).

Fuel System: Karaniwang -Rail Direct Injection (CRDI) Ang disenyo ng 4JJ1 Turbo ay nagsisiguro sa pinakamainam na daloy ng hangin at kahusayan ng pagkasunog, makabuluhang pagpapabuti ng tugon ng throttle habang sabay na bumababa ang mga paglabas ng particulate - ang mahigpit na pandaigdigang mga pamantayan sa paglabas tulad ng Euro IV at V nang hindi sinasakripisyo ang pagganap.1. Ang pagganap at kahusayan ng AdvantAgesthe 4JJ1 Turbo's variable geometry transmission (VGT) ay nag-aalok ng pambihirang paghahatid ng metalikang kuwintas sa isang malawak na saklaw ng RPM, na ginagawang angkop para sa paghatak, paghatak at off-road na mga aplikasyon sa pagmamaneho.2. Ang ekonomiya ng gasolina at mas mababang emissionsisuzu's intelihenteng turbo-mapping ay nagsisiguro ng tumpak na mga ratios ng hangin/gasolina, pagpapabuti ng kahusayan ng pagkasunog. Nagreresulta ito hanggang sa 10-15% na mas malaking ekonomiya ng gasolina kung ihahambing sa hindi turbo o nakapirming sistema ng geometry.Thermal Stabil Ang mga pickup para sa maaasahang pagganap at Isuzu MU-X SUV na may malakas na metalikang kuwintas para sa makinis na drivability.

N -Series light truck - Itinayo para sa mga komersyal na aplikasyon na humihiling ng pagbabata at kahusayan ng gasolina. Pinapayagan ng kakayahang umangkop ng turbo ng ISUZU na madaling iakma ang mga platform na may kaunting mga pagbabago na kinakailangan.Preventive maintenance at karaniwang mga problema ng mga sasakyan na may anumang turbocharged diesel engine, ang regular na pagpigil sa pagpigil ay magpapalawak ng buhay ng serbisyo at ginagarantiyahan ang pinakamainam na pagganap. Mga Rekomendasyon: Para sa pinakamainam na buhay ng serbisyo sa turbocharged diesel engine, ang synthetic diesel oil ay dapat na regular na idinagdag bilang kapalit ng langis ng engine.

Linisin o palitan ang mga filter ng hangin tuwing 10,000-15,000 km upang maiwasan ang coking ng langis sa mga bearings ng turbo at matiyak ang wastong pag-idle bago isara. Karaniwang mga problema at solusyon: Mababang antas ng pagpapalakas: Kadalasan dahil sa vacuum leaks o vane actuator malfunction.

Sobrang usok: maaaring magpahiwatig ng pagsusuot ng EGR o turbo ng langis ng turbo. Whining ingay: karaniwang dahil sa pagsuot ng tindig; ang maagang pagtuklas ay maaaring maiwasan ang pinsala sa turbine.Technological makabagong ideya at sa hinaharap na direksyonisuzu ay gumawa ng mga hakbang upang pinuhin ang teknolohiyang turbocharging sa pamamagitan ng elektronikong wastegate control, magaan na gulong ng turbine, pagbutihin ang lumilipas na pagtugon, at ang kanilang pangmatagalang paningin para sa mababang paglabas ng diesel powertrains.conclusionthe pamantayan sa modernong diesel engineering; Nag -aalok ng perpektong timpla ng kapangyarihan, kahusayan, at pagiging maaasahan sa mga komersyal na trak pati na rin ang mga SUV ng pamilya. Ang mga turbocharged engine ng ISUZU ay patuloy na nagtatakda ng mga benchmark ng industriya sa pagganap at pagbabata.