Kapag nagpapalit o nag-a-upgrade ng turbocharger, karaniwang lumalabas ang isang tanong:
OEM ba oaftermarket turbosang mas magandang pagpipilian?
Walang iisang tamang pagpipilian pagdating sa pagpili sa pagitan nila; sa halip, ang iyong desisyon ay nakasalalay sa ilang mga salik kabilang ang paggamit ng sasakyan, paraan ng pag-install at ninanais na pangmatagalang layunin. Ang artikulong ito ay naglalayong turuan ang mga repair shop, bumibili at mahilig sa performance ng kanilang mga tunay na pagkakaiba kumpara sa mga tuntunin sa marketing.
Ang isang Original Equipment Manufacturer (OEM) turbocharger ay tumutukoy sa anumang modelo na ginawa at na-install sa pabrika ng orihinal na supplier nito. Kabilang sa mga pangunahing katangian ng OEM turbos ang pagiging partikular na idinisenyo para sa mga partikular na makina at application pati na rin ang ganap na pagpapatunay ng mga tagagawa ng engine upang matugunan ang orihinal na emisyon at mga pamantayan ng tibay; karaniwang ginagamit ng mga fleet operator at mga customer na sensitibo sa warranty halimbawa.
Mga customer na inuuna ang mga pagtutukoy ng pabrika.
Ang isang aftermarket turbocharger ay ginawa ng isang independiyenteng supplier kaysa sa orihinal na tagagawa ng makina.
Ang aftermarket ay hindi kinakailangang katumbas ng mababang kalidad; sa halip, kasama sa kategoryang ito ang lahat mula sa mga pagpapalit ng badyet hanggang sa mga upgrade sa mataas na performance. Kabilang sa mga pangunahing katangian ng aftermarket turbo ang pagiging idinisenyo upang palitan o pahusayin ang mga unit ng OEM; mas nababaluktot sa kakayahang magamit; at madalas na inaalok nang mas madalas.
Bilang pagpapalit ng stock o mga bersyon ng performance, ang mga aftermarket turbo user ay karaniwang may kasamang mga independiyenteng repair shop at mga consumer na may pag-iisip sa badyet.
Mga customer na naghahanap ng pagganap at mga customer na nakatuon sa pag-upgrade.
Habang ang OEM turbos ay nagbibigay ng garantisadong direktang akma nang walang kinakailangang pagbabago para sa tamang paggana, ang mga opsyon sa aftermarket ay kadalasang hindi. Samakatuwid, ang pagtutugma ng numero ng bahagi ay kailangang maisagawa bago maiaalok ang anumang mga tamang-fit na solusyon bilang mga opsyon para sa pagpapalit ng mga OEM turbo na ito ng mga aftermarket.
Ang mga bihasang repair shop ay kadalasang nag-uulat ng kaunting mga pagkakaiba-iba sa pagitan ng mga bahaging pinanggalingan nang naaangkop at sa mga natatanggap nila, pagdating sa angkop na mga pagkakaiba.
Ang Original Equipment Turbo (OEMT) ay na-tune para makamit ang balanseng performance at emissions habang pinapanatili ang konserbatibong boost level, habang ang aftermarket turbos ay nag-aalok ng stock-equivalent o enhanced performance na mga opsyon na may mas mabilis na spool o mas mataas na airflow capacities, na ginagawa itong mas kaakit-akit sa mga mahilig kaysa sa OEM turbos.
Ang pangmatagalang tibay ng isang OEM turbo sa ilalim ng mga kondisyon ng pabrika ay matagal nang naitatag, habang ang mga tatak ng aftermarket ay maaaring tumugma sa tibay ng OEM hanggang sa kalidad ng pag-install at pamamahala ng langis. Sa huli, tinutukoy ng kalidad ng manufacturer ang tibay ng aftermarket turbo gaya ng ginagawa ng pagpili ng brand.
Ang OEM Turbo ay may mas mataas na mga gastos sa pagbili na may matatag ngunit premium na mga istruktura ng pagpepresyo; Ang aftermarket turbos ay nag-aalok ng higit pang cost-efficient na mga presyo na may tumaas na margin para sa mga repair shop at distributor, habang ang mga procurement team ay nakahanap ng aftermarket turbo na nagbibigay ng mas malaking flexibility sa gastos.
Maaaring makaranas ang OEM Turbo ng mga backorder para sa mas lumang mga makina; hindi laging mahahanap ang limitadong suporta para sa mga hindi na ipinagpatuloy na modelo; habang ang aftermarket Turbo ay nagbibigay ng mas mahusay na saklaw at mas mabilis na mga cycle ng pagpapalit para sa mga legacy na makina - nagbibigay ng kalamangan sa mga repair shop na nagtatrabaho sa mas lumang mga diesel.
• Para sa Mga Repair Shop, ang aftermarket turbo ay nagbibigay ng mas mahusay na kakayahang magamit at mga margin habang ang OEM turbos ay maaaring magbigay ng mas malaking warranty o mga kinakailangan sa pagsunod sa mga emisyon.
• Kapag bumibili o namamahagi ng mga sasakyan, ang aftermarket turbo ay nag-aalok ng mga opsyon sa supply ng nababaluktot na may mas malawak na saklaw ng SKU upang mabawasan ang panganib sa pag-sourcing at makapagbigay ng mas malaking pagbabawas sa panganib sa pagkuha.
• Kapag isinasaalang-alang ang mga mahilig sa performance bilang mga customer (ang aftermarket turbos ay nagbibigay-daan sa higit na tuning flexibility kumpara sa OEM turbos na naglilimita sa potensyal), ang aftermarket turbos ay nag-aalok ng higit na kalayaan sa pag-tune habang ang mga opsyon ng OEM ay nililimitahan ang potensyal sa performance.
• Ang mga Fleet at Commercial User ay madalas na nag-o-opt para sa OEM para sa mahigpit na pagsunod sa mga pangangailangan na nangangailangan ng fleet/commercial na mga user ng mga pangangailangan sa pagsunod gaya ng hinihingi ng warranty/emission na mga kinakailangan o mga pangangailangan sa pagsunod kapag ginamit ng Fleet/Commercial Users bilang OEM turbo ay mas gusto dahil sa mga emissions compliance requirement gaya ng isinasaad ng emissions compliance compliance na mga pangangailangan ng fleet/compliance na mga pangangailangan ng mga user sa pagsunod sa mga tuntunin ng pagsunod sa emissions at strict compliance. mga pangangailangan sa pagsunod sa warranty/paglabas ng mga pangangailangan sa pagsunod sa warranty/paglabas o pagsunod sa mga pangangailangan kapag pinili ng OEM.
• Abot-kayang mga bahagi ng kalidad ng aftermarket na may kahusayan sa gastos
• "Hindi nagtatagal ang aftermarket turbos."
Reality: Sa wastong pag-install, ang kalidad ng aftermarket turbos ay maaaring tumugma sa OEM habang-buhay.
• "Ang OEM ay palaging mas mahusay."
Reality: Maaaring hindi palaging mas mahusay ang OEM turbos para sa bawat use case.
• "Ang ibig sabihin ng aftermarket ay pagbabago."
Reality: Maraming aftermarket turbo ang maaaring magsilbi bilang tunay na bolt-on na kapalit.
Ang pagpili sa pagitan ng OEM at aftermarket turbocharger ay hindi tungkol sa tama o mali--ito ay tungkol sa aplikasyon, badyet at mga inaasahan. Ang pinakamatagumpay na mga repair shop at mamimili ay pantay na nauunawaan ang parehong mga opsyon at gumagawa ng kanilang mga pagpipilian batay sa tunay na mga pangangailangan sa mundo kaysa sa mga label ng tatak lamang.